Aflandu-se in recesiune economica, este necesar pentru tara noastra sa coopereze cu zonele economice globale importante spre a-si valorifica produsele si serviciile.
In aceste conditii, reluarea zborurilor directe Bucuresti-Beijing (Shanghai) ca mijloc principal de contacte si transport persoane intre Romania si China devine o necessitate, scrie Ziare.com. TAROM nu poate opera la acest moment zboruri directe Bucuresti-Beijing neavand aeronave de lung curier si forta financiara sa suporte eventuale pierderi. In prezent, disponibili pentru transport aerian ar fi aproximativ 17.000 pasageri dinspre Shanghai si circa 9.000 dinspre Beijing. Prea putini pentru 3-4 curse saptamanale ca zborurile sa fie eficiente. Un zbor pe ruta Bucuresti Beijing costa aproximativ 200.000 dolari cu tot cu bilete, nava, carburant, taxe aeroport. "Suntem in curs de a implementa un acord comercial cu China Southern Airlines cu care s-au initiat discutii de colaborare pentru puncte de operare in comun spre a efectua transport de calatori romani si chinezi intre Romania si China, dar cu trasee combinate si nu directe. Linia aeriana Bucuresti-Beijing a fost intrerupta in 2003 de catre TAROM din ratiuni financiare.
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu